D0109.25
上海 → 贡嘎机场 → 拉萨
落地后约 65 km · 约 1–1.5 小时（不含航班）
- 贡嘎机场→
- 拉萨
沿途重点
高原落地 · 取车验车 · 拉萨夜景
补给计划
机场或拉萨完成饮水、能量食品、氧气与常用药补充；车辆拍照留档。
住宿落点
拉萨市区，优先选择有电梯、停车方便、靠近医院的住宿。
主要风险
第一晚最需要防范快速上楼、饮酒、洗久热水澡和兴奋性熬夜。
当天退出条件
如静息状态持续明显不适，取消后续高海拔推进并及时就医。
Shanghai → The roof of the world
十三天 · 四千公里 · 一次高原闭环阿里
大环线
从上海飞抵拉萨，沿 G219 与 G317 穿越冈底斯、札达土林和羌塘无人区边缘，再由纳木措回到拉萨。
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01 / Overview
先适应，再向荒野深处。
13天从上海往返，无法安全容纳“上海自驾进藏”。方案以拉萨落地租车为前提，保留班公湖机动日，遇到降雪或高反时可随时压缩。
4人 / 1车建议至少两名司机
4WD全尺寸备胎 + 防滑链
4750m最高住宿海拔 · 班戈
18:30每日最晚抵达目标
拉萨 → 日喀则 → 萨嘎 → 塔钦 → 扎达 → 狮泉河 → 改则 → 尼玛 → 班戈 → 纳木措 → 拉萨
01A / Route Atlas
把每一天，落到真实地理坐标上。
这张可缩放底图把实际道路拟合、公路编号、机场、住宿城市、途经县城、景点、观景位和补给点放在同一条时间线上。点击公路牌或地点标记，可查看对应日期、参考海拔、节点作用和坐标说明。
13逐日路线
38地图节点
17景点、观景与峰体
10住宿城市
高德地图优先 · 公路走向 · OpenStreetMap 自动备用
WGS84 → GCJ-02 · 规划级坐标 · 非实时导航本线公路机场高速拉萨机场高速G349国道349G318国道318珠峰路珠峰景区道路G219国道219G565札达方向公路G317国道317环湖路纳木措方向道路G109国道109
地图正在加载 · 拖动查看 · 点击公路牌或地点查看详情 · 已关闭滚轮缩放
道路拟合逐日路线机场住宿城市途经城市重点峰体景点观景点补给点金色实线沿道路网络拟合；红色点线标识每日行驶分段；酒红标记为重点峰体，名字始终显示
DAY-BY-DAY FIELD INDEX
逐日道路、节点、补给与退出条件
公里数与车时是行前估算，未计入临时管制、检查站、排队、拍摄和恶劣天气。
机场高速 / 拉萨城市道路
D0209.26
拉萨适应与全车复检
市内约 0–30 km · 弹性安排
- 拉萨→
- 布达拉宫→
- 八廓街
沿途重点
布达拉宫广场 · 八廓街 · 车辆与证件复核
补给计划
补齐边境通行证材料、现金、离线地图、食品、饮水与保暖装备。
住宿落点
拉萨原酒店连住，避免频繁搬运行李。
主要风险
适应日仍可能出现头痛、睡眠差、食欲下降；不要用行程强度测试身体。
当天退出条件
当晚根据全员状态决定次日是否按计划翻越岗巴拉；必要时拉萨多留一天。
D0309.27
拉萨 → 羊湖 → 卡若拉 → 江孜 → 日喀则
约 360 km · 约 7–9 小时
- 拉萨→
- 岗巴拉→
- 羊卓雍措→
- 浪卡子→
- 卡若拉冰川→
- 江孜→
- 日喀则
沿途重点
岗巴拉俯瞰羊湖 · 卡若拉冰川 · 江孜古城 · 扎什伦布寺外景
补给计划
浪卡子午餐补油，江孜二次检查；抵达日喀则后补满长途物资。
住宿落点
日喀则市区。
主要风险
连续翻越高海拔山口，观景停车多、实际平均速度低；避免天黑后赶路。
当天退出条件
若羊湖段出现降雪、结冰或封控，跳过卡若拉/江孜支线，按交警建议改走可行路线。
D0409.28
日喀则 → 拉孜 → 定日
约 250 km · 约 5–6 小时
- 日喀则→
- 扎什伦布寺→
- 拉孜→
- 定日
沿途重点
扎什伦布寺 · G318 高原河谷 · 珠峰前置适应
补给计划
拉孜补油、午餐；定日补水并确认珠峰景区预约、摆渡与边防证。
住宿落点
定日白坝片区。
主要风险
文化参观会压缩后续车程，下午风雪或道路管制可能增加到达时间。
当天退出条件
若珠峰次日不开放，则取消珠峰折返，直接把萨嘎作为下一安全目的地。
D0509.29
定日 → 加乌拉 → 珠峰 → 萨嘎
约 450 km · 约 10–12 小时
- 定日→
- 加乌拉→
- 绒布寺→
- 珠峰→
- 萨嘎
沿途重点
加乌拉群峰 · 绒布寺 · 珠峰开放区域 · G219 西行
补给计划
定日满油出发，返回定日/白坝短停补给，再向萨嘎推进。
住宿落点
萨嘎县城。
主要风险
全程最紧张的长途日之一；高海拔停留、景区摆渡与回程叠加，疲劳驾驶风险高。
当天退出条件
设置最晚离开珠峰区域时间；一旦超时或天气恶化，退回定日住宿，不强赶萨嘎。
D0609.30
萨嘎 → 仲巴 → 帕羊 → 玛旁雍措 → 塔钦
约 500 km · 约 10–12 小时
- 萨嘎→
- 国王峰→
- 仲巴→
- 帕羊→
- 玛旁雍措→
- 塔钦
沿途重点
国王峰远观 · 仲巴沙丘河谷 · 玛旁雍措 · 冈仁波齐日落
补给计划
仲巴必须补油并核对续航，帕羊二次补给；车内保留一日应急水粮。
住宿落点
塔钦。
主要风险
路程长、横风强、野生动物与临时施工都可能降低车速；不可驶离国道追景。
当天退出条件
若到帕羊已明显晚于计划，取消圣湖停留并直接前往塔钦。
D0710.01
塔钦 → 门士 → 札达土林 → 札达
约 350 km · 约 7–9 小时
- 塔钦→
- 冈仁波齐→
- 门士→
- 札达土林→
- 札达
沿途重点
冈仁波齐南麓 · 札达土林 · 峡谷落日
补给计划
塔钦满油并带午餐，门士仅作为状态检查点，主要补给放到札达。
住宿落点
札达县城。
主要风险
札达支线弯多、落差大，峡谷阴影区可能结冰；国庆期间住宿与景区容量紧张。
当天退出条件
以日落前抵达札达为硬边界；不足时放弃沿途多次停车。
D0810.02
札达 → 古格 → 托林寺 → 狮泉河
约 250 km · 约 6–8 小时（含参观转场）
- 札达→
- 古格遗址→
- 托林寺→
- 狮泉河
沿途重点
古格王国遗址 · 托林寺 · 土林回望 · 狮泉河补给
补给计划
札达出发前补油；抵达狮泉河完成全车检查、清洁空滤并补齐北线食品。
住宿落点
狮泉河镇。
主要风险
景点参观易超时，返程山路不宜夜驾；北线前必须确认轮胎和备胎状态。
当天退出条件
古格与托林寺优先级按开放时间调整，最迟下午离开札达盆地。
D0910.03
狮泉河 → 革吉 → 雄巴 → 改则
约 480 km · 约 9–10 小时
- 狮泉河→
- 革吉→
- 雄巴→
- 改则
沿途重点
藏北荒原 · 革吉河谷 · G317 长直路段
补给计划
狮泉河满油；革吉见站即补，雄巴只做短停，改则再次补满。
住宿落点
改则县城。
主要风险
服务区稀疏、手机信号不连续，长直路段容易疲劳和误判速度。
当天退出条件
每 90–120 分钟强制停车活动；驾驶员注意力下降即换人，不以到达时间为目标。
D1010.04
改则 → 洞措 → 尼玛
约 370 km · 约 7–9 小时
- 改则→
- 洞措→
- 尼玛
沿途重点
羌塘湖盆 · 洞措远景 · 高原牧区
补给计划
改则满油和热食出发，洞措不依赖补给，抵达尼玛后立即加油。
住宿落点
尼玛县城。
主要风险
天气变化快、横风与低温明显；不要驶入支路、盐碱地或湖岸寻找机位。
当天退出条件
如 G317 出现封控或大雪，以改则原地等待为首选，不尝试无保障绕行。
D1110.05
尼玛 → 色林措 → 班戈
约 350 km · 约 7–9 小时
- 尼玛→
- 色林措→
- 班戈
沿途重点
色林措 · 藏北湖群 · 班戈草原
补给计划
尼玛满油并带热饮，色林措只在正规开放点停留，班戈补给住宿。
住宿落点
班戈县城。
主要风险
湖区风大、体感温度低，保护区与临时管制范围必须遵守。
当天退出条件
低能见度或大风时取消湖边停留，保持 G317 主线推进。
D1210.06
班戈 → 纳木措 → 当雄 → 拉萨
约 400 km · 约 8–10 小时
- 班戈→
- 纳木措→
- 当雄→
- 拉萨
沿途重点
纳木措 · 念青唐古拉山 · 返回拉萨
补给计划
班戈满油，当雄补油与晚餐；回拉萨后完成车辆与行李整理。
住宿落点
拉萨市区。
主要风险
纳木措可能受降雪、摆渡或季节性开放影响；返程车流增大。
当天退出条件
若景区关闭或时间不足，直接经当雄返回拉萨，纳木措不作为必须项。
D1310.07
拉萨 → 贡嘎机场 → 上海
机场段约 65 km · 约 1–1.5 小时（不含航班）
- 拉萨→
- 贡嘎机场
沿途重点
还车交接 · 返程航班 · 旅程归档
补给计划
预留加油、洗车、还车检查和行李托运时间。
住宿落点
返抵上海。
主要风险
节假日道路与机场排队时间增加，且高原天气可能影响航班。
当天退出条件
至少按航空公司建议提前到达机场，并保留航变后的住宿与改签方案。
02 / Itinerary
十三天，按日落倒推每一天。
公路距离只是参考；高原检查站、限速、施工和拍摄停留会显著增加用时。原则只有一个：不开夜车。
D0109.25
上海 → 拉萨｜只抵达，不游览
AIR · 3650M下午四点前落地为佳。取车、入住供氧酒店、简单吃饭。拒绝酒精、剧烈活动和“到达即打卡”。
D0209.26
拉萨｜适应海拔与整备车辆
CITY · 0—30KM八廓街慢走，下午检查轮胎、备胎、防滑链与救援条款。任何人持续头痛、呕吐或静息气喘，停止后续行程。
D0309.27
拉萨 → 羊卓雍措 → 日喀则
≈360KM · 7—9H岗巴拉山口看羊湖，经浪卡子、卡若拉冰川与江孜抵达日喀则。湖岸停车只选正规观景区和安全停车带。
D0409.28
日喀则 → 拉孜 → 萨嘎
≈450KM · 8—10H沿雅鲁藏布江河谷西行。在拉孜或昂仁午餐并加满油；睡眠海拔抬升至约4500米，是全程第一个身体关口。
D0509.29
萨嘎 → 玛旁雍措 → 塔钦
≈500KM · 9—11H经仲巴、帕羊与马攸木拉。拍玛旁雍措、拉昂措、纳木那尼峰和冈仁波齐，日落前进入塔钦。
D0609.30
塔钦 → 冈仁波齐 → 扎达
≈320KM只安排冈仁波齐南面观景，不做2—3天的完整转山。下午进入札达土林，等待日落侧光；扎达海拔约3700米，可恢复体力。
D0710.01
古格日出 → 托林寺 → 狮泉河
≈280KM古格遗址拍日出，返回扎达游览托林寺，下午抵达狮泉河。完成全车检查、照片备份和北线路况确认。
D0810.02
狮泉河 ⇄ 班公湖｜唯一机动日
≈300KM ROUNDTRIP天气和身体均良好才去日土、班公湖；若前程延误、高反或降雪，立即取消本日支线，用它追回安全余量。
D0910.03
狮泉河 → 革吉 → 改则
≈500KM · 8—10H进入羌塘。严格沿G317铺装主线，不追逐野生动物、不驶入保护区和湖滩。每逢县城、油量低于一半就补满。
D1010.04
改则 → 洞措 → 尼玛
≈370KM · 7—9H看洞措与公路纵深，但不临时加仁多、仁青休布措等土路支线。下午六点半前抵达尼玛。
D1110.05
尼玛 → 色林措 → 班戈
≈350KM · 7—9H沿开放公路欣赏色林措，禁止驶入湿地和盐碱湖滩。班戈住宿海拔约4750米；若预报降雪，减少停留并提前东撤。
D1210.06
班戈 → 纳木措 → 拉萨
≈400KM · 8—10H经纳木措、当雄返回拉萨。扎西半岛通行以当天公告为准。抵达后还车，机票必须可退改。
D1310.07
拉萨 → 上海｜给返程留余地
AIR订中午之后的航班。若D11—D12遭遇降雪，应主动缩短景点停留，优先确保回到拉萨。
03 / Roadbook
每天几点走、在哪停、住哪里。
以下均为北京时间，是可执行的目标窗口，不是对路况的承诺。航班时刻、景区开放、道路管制和酒店营业状态须在出发前7天及前一晚再次确认。
西部日落更晚
9月底拉萨日落约19:40，札达、塔钦一带约20:15—20:35。拍日落不等于夜间赶路：日落机位必须靠近当晚住宿地。
酒店预订规则
主选看停车、供氧和稳定热水；备选用于满房兜底。预订后逐家电话确认“供氧方式、供氧时段、停车位、电梯与停电备用电源”。
D0109.25 · 拉萨
上海 → 拉萨｜落地、取车、静养
- 抵达上海机场；优先选择16:00前落地拉萨的航班，航班未放出前不写死班次。
- 目标抵达窗口 14:00—16:00；出舱后慢走，避免搬重物和快速上下楼。
- 取车；核对轮胎年份、备胎、千斤顶、保险与阿里地区通行条款。
- 入住，测静息血氧并记录；不要洗过久热水澡。
- 晚餐：酒店附近清淡主食与汤，七分饱，禁酒。
- 再次记录症状和血氧，整理次日清单，22:00前睡。
连住 2 晚
主选：拉萨圣地天堂洲际大饭店 · 供氧与停车条件相对完整，适合首晚适应。
备选：拉萨布达拉宫怡程酒店。订房备注：安静房、远离电梯；确认弥散/鼻吸供氧的具体时段。
D0209.26 · 拉萨
拉萨适应日｜身体评估 + 全车整备
- 早餐后做高反自评；持续头痛、呕吐、静息气喘者当天就医。
- 布达拉宫广场、药王山一带轻量步行，不安排爬楼式打卡。
- 返回酒店休息，补水。
- 午餐：面食/米饭为主，避免暴饮暴食。
- 车行整备：胎压、备胎、防滑链、玻璃水、拖车绳、搭电线、充气泵。
- 采购每人2天应急水粮、便携氧、保温壶；下载高德/百度离线地图。
- 晚餐后分配两名主驾与换驾顺序；21:30前休息。
同上
继续住拉萨圣地天堂洲际大饭店；不要为了换酒店折腾行李。可将返程不需要的行李寄存于同一酒店，D12回来取。
D0309.27 · 日喀则
拉萨 → 羊卓雍措 → 江孜 → 日喀则
- 起床测血氧；早餐、装车。
- 加满油后出发，避开拉萨早高峰。
- 岗巴拉/羊湖正规观景台，停留40分钟。
- 浪卡子县补油、短休。
- 午餐：浪卡子县，控制在45分钟内。
- 卡若拉冰川，停留30分钟；风大时减少户外时间。
- 江孜古城/宗山远眺，停留30—40分钟。
- 抵达日喀则；先加油再入住。
- 晚餐、照片双备份，21:30休息。
主选
日喀则希尔顿酒店 · 上海中路12号，室内停车，距扎什伦布寺较近。
备选：日喀则平措康桑观景酒店。优先订含早餐、可停车、带供氧设施的房型。
D0409.28 · 萨嘎
日喀则 → 拉孜 → 昂仁 → 萨嘎
- 起床、早餐，检查全员状态。
- 加满油；07:40准时离开日喀则。
- 拉孜县短休20分钟。
- 午餐：昂仁县；同时加满油，休息45分钟。
- 继续西行；每90分钟停车活动5—10分钟。
- 桑桑镇/沿线服务点短休，查看后段天气。
- 目标抵达萨嘎，先入住再吃饭。
- 血氧与症状复盘；萨嘎约4500米，任何人恶化就取消次日西行。
主选
维也纳3好酒店（萨嘎店）。
备选：萨嘎西部驿站富氧酒店。县城酒店条件变化快，务必电话确认当晚供氧、热水与停车。
D0509.29 · 塔钦
萨嘎 → 仲巴 → 玛旁雍措 → 塔钦
- 起床；打包早餐，检查防滑链和胎压。
- 天未亮出发，只走铺装主路，驾驶员保持低速。
- 仲巴县加满油、热饮、卫生间，停留30分钟。
- 帕羊镇短休，补充热水。
- 午餐：车内简餐/沿途服务点，不做长时间正餐。
- 玛旁雍措正规观景点，视风况停留40分钟。
- 拉昂措机位，停留30分钟；不下湖滩。
- 抵达塔钦入住；神山晚霞只在镇边安全机位拍，20:15前撤回。
主选
天马国际富氧酒店（塔钦冈仁波齐风景区店）。
备选：冈仁波齐山水富氧酒店。塔钦供电和供氧稳定性有限，入住先测试设备；不要把酒店供氧当作医疗保障。
D0609.30 · 札达
塔钦 → 冈仁波齐南坡 → 札达土林
- 早餐后退房；全员状态正常才继续。
- 冈仁波齐南侧正规观景点，等待晨光，停留60分钟。
- 离开塔钦方向，途中补油。
- 午餐：沿线县镇简餐，45分钟内结束。
- 抵达札达县，先入住、补油、休息。
- 前往札达土林靠近县城的开放观景台踩点。
- 预计进入日落拍摄窗口；20:35前撤离，禁止摸黑走非铺装支线。
- 回县城晚餐。
主选
札达古格宾馆 · 停车便利、位置成熟。
备选：札达县城当年新开业的富氧酒店。尽量订低楼层；已有住客反馈中央供氧可能夜间停机，自备便携制氧/氧气。
D0710.01 · 狮泉河
古格日出 → 托林寺 → 狮泉河
- 起床、打包早餐；07:10出发前往古格。
- 古格遗址开放区域就位；西部日出较晚，具体开放时间前晚确认。
- 预计日出窗口；拍摄至10:00，不攀爬封闭区域。
- 返回札达，托林寺参观约60分钟。
- 午餐：札达县；加满油。
- 驶往狮泉河；连续下坡注意刹车温度。
- 目标抵达狮泉河，入住后洗衣、采购、备份照片。
连住 2 晚
主选：阿里云朵酒店 · 电梯、停车、早餐及供氧设备较齐。
备选：维也纳国际酒店（阿里狮泉河店）。这是北线前最后一次“大整备”，当晚把油、水、氧气和轮胎问题全部解决。
D0810.02 · 狮泉河
狮泉河 ⇄ 日土/班公湖｜可取消机动日
- 检查天气、路况和身体；任一项不佳就留在狮泉河休整。
- 加满油出发。
- 日土县短休；询问班公湖当日开放范围。
- 班公湖开放观景点，拍摄约90分钟。
- 午餐：日土县。
- 返程；途中不加临时支线。
- 回到狮泉河，车辆复检，17:30前补满油。
- 确认改则酒店与G317路况，早睡。
同上
继续住阿里云朵酒店。若D05—D07有任何延误，直接取消班公湖，用本日恢复安全余量。
D0910.03 · 改则
狮泉河 → 革吉 → 雄巴 → 改则
- 起床，早餐打包。
- 满油出发，正式进入北线长距离驾驶。
- 革吉县短休、补油。
- 午餐：雄巴一带可用餐则热食；否则车内简餐。
- 继续G317；每90分钟换驾，不追赶野生动物。
- 沿线县镇补油；油量低于一半即加满。
- 目标抵达改则，入住、晚餐。
主选
全季酒店（阿里改则店） · 弥散供氧、洗衣、早餐与停车条件较完整。
备选：汉庭酒店（阿里改则店）。国庆北线房源紧张，两家都先订可取消房。
D1010.04 · 尼玛
改则 → 洞措 → 尼玛
- 起床、早餐；07:10满油出发。
- 洞措公路安全停车点，停留30分钟，不下湖滩。
- 沿线服务点短休、补热水。
- 午餐：自带路餐；控制停留30分钟。
- 换驾、检查轮胎与风速；横风大时主动降速。
- 抵达尼玛，先加满油再入住。
- 晚餐后确认色林措开放道路与班戈天气。
主选
尼玛大酒店 · 停车、暖气和基础早餐较稳定。
备选：尼玛县城评分较高的新开富氧酒店。住客对供氧效果评价不一，必须自备氧气，不以酒店设备替代就医和下降。
D1110.05 · 班戈
尼玛 → 色林措 → 班戈
- 测血氧、吃早餐；07:10出发。
- 色林措沿G317开放观景点；只在硬化停车带停车。
- 离开湖边继续东行。
- 午餐：车内路餐，避免长时间吹风。
- 沿途补油/换驾；查看班戈至当雄次日路况。
- 抵达班戈，立刻入住休息；约4750米，不安排夜间拍摄。
- 症状复盘；若有人明显恶化，联系医疗机构并准备下降至当雄/拉萨。
主选
尚客优品酒店（班戈店） · 弥散供氧、供暖、停车条件较好。
备选：班戈县城可供氧酒店。优先一楼或电梯房；这晚不是“硬扛”环节，症状严重立即下降就医。
D1210.06 · 拉萨
班戈 → 纳木措 → 当雄 → 拉萨
- 起床、早餐；天气允许则07:00出发。
- 纳木措当日开放观景区；遇降雪、封路或大风直接跳过。
- 最迟离开纳木措方向，确保白天回拉萨。
- 午餐：当雄县；加满油、休息45分钟。
- 沿G109返回拉萨，避开临时景点。
- 目标抵达拉萨；先还车/验车，再回酒店。
- 晚餐、取寄存行李、整理航班证件。
返程 1 晚
主选仍住拉萨圣地天堂洲际大饭店，减少换酒店并取回寄存行李。
备选：拉萨布达拉宫怡程酒店。若次日早班机，可改住贡嘎机场附近带接送的酒店；但本方案优先订中午后航班。
D1310.07 · 上海
拉萨 → 上海｜只安排返程
- 早餐、确认航班；建议购买12:00—15:00起飞且可退改的航班。
- 从酒店出发去机场；国庆客流下给陆路与安检留足余量。
- 完成值机、托运与安检。
- 抵达上海；第二天不安排高强度工作，给身体恢复时间。
不住宿
航班时刻以航空公司最终放票为准。若D11—D12出现封路，班公湖机动日必须提前释放，不能依靠夜驾追回。
04 / Strategy
真正的自由，是知道何时放弃。
国庆前后的阿里可能出现降雪、横风和暗冰。路线设计不是把景点塞满，而是为身体、天气和车辆保留退出通道。
班公湖是风景，
也是你的缓冲日。
D08只有在身体、天气、车辆全部正常时才前往。任何延误都用这一天消化，不从后续夜间驾驶里“借时间”。
THE TURN-BACK RULE高反加重
停止上升、吸氧、就医或下降。严重头痛、走路不稳、静息气喘不是“适应过程”。
道路降雪
不抢行垭口，不跟陌生车辆盲目闯入，询问交警与下一住宿地。
18:30仍未到
就近住县城或乡镇，不为已付款酒店开夜车。
单车爆胎
换备胎后直奔最近县城修补，不带着“零备胎”继续北线。
05 / Gear
把安全装进后备箱。
四人一车至少两名司机；最好两车同行。所有重要装备在拉萨装车时逐项打勾。
车辆
- 四驱或高通过性SUV
- 全尺寸备胎与千斤顶
- 补胎工具、充气泵
- 防滑链与拖车绳
- 玻璃水、防冻液、机油
- 离线地图与车充
个人
- 羽绒、冲锋衣、保暖层
- 帽子、手套、墨镜
- SPF50+防晒与润唇膏
- 保温壶与高热量零食
- 头灯及备用电池
- 身份证、驾照、现金
应急
- 车载与便携氧气
- 急救包、常用药
- 卫星通信设备优先
- 每人至少一天应急水粮
- 救援与保险联系方式
- 住宿点/同行人路线共享
06 / Permit & Health
证件先行，身体拥有否决权。
9月初
通过“移民局12367”App、微信或支付宝小程序申请电子边境管理区通行证。目的地覆盖普兰、扎达、日土、噶尔。
随身证件身份证、驾驶证、租车合同、电子边境证截图及纸质备份
高反红线意识异常、走路不稳、静息呼吸困难、反复呕吐：停止行程，下降并就医
驾驶红线头晕或四肢无力立即换司机；不开夜车、不疲劳驾驶
生态红线不离开开放道路，不驶入湿地湖滩，不进入保护区核心区
身份说明港澳台、华侨及外国游客适用不同规则，外国游客不能按内地居民方式自由落地自驾
07 / Budget
四人一车，预算留出20%应急。
国庆价格波动很大，以下为规划区间，不是报价。
每人建议准备
¥12,000—18,000
四人均摊 · 不含摄影器材- 机票约 ¥4,000—7,000 / 人
- 食宿、门票约 ¥4,000—6,000 / 人
- 租车、燃油约 ¥4,000—6,000 / 人
预订顺序
- 确定同行者与两名司机
- 办理电子边境证
- 购买可退改机票
- 锁定允许进入阿里的正规四驱
- 依次预订沿途县城住宿
- 预约冈仁波齐等景区